渣土车车厢安装滑板原因
保护车斗不变形：未安装滑板的渣土车，因长期受到物料冲击，极易变形，而超高分子聚乙烯板制成的滑板耐冲击，防腐蚀，可保护车斗不变形。
省劳力：未安装滑板的车底，会粘附很多湿土，需要工人上车用铁钎清除，超高分子聚乙烯车底滑板含油，且表面光滑平整，不易结垢，不会出现湿土粘附情况，节省人工劳力。
该滑板不仅可以用于渣土车车厢，还能用于煤厂、冶金、热电厂等行业的漏斗、漏槽、滑道、浮选机衬板等地，可解决粘料、冻结、膨堵等问题。
渣土车车厢滑板三大优点：
一、自润性：自身内部油脂会无期限发挥，油脂与湿土等含水物料不相容，高黏度的黄土可轻松卸下，提升渣土车工作效率，节省能耗成本。
二、阻燃性：在挤出成型环节中加入阻燃剂，可有效阻断火源，滑板即使燃烧也会在6秒内自动熄灭，安全性高。
三、耐冲击、耐磨损：鹤壁凤朝高科机械生产的高分子车厢滑板，分子量在500-600万，其耐冲击、耐磨损性高出其它塑料制品，即使在70度高温下，仍有很好的防冲击性，可有效降低石块、圆石、建筑垃圾对滑板造成损害。
主要是由于高分子车底衬板具有强度高、增滑性强、经久耐磨、抗老化、低温不发脆、防冻结不开裂等特点。
高自润滑、不吸水，破坏因吸水形成分子链，消除粘结，下料自然顺畅。
高耐磨、抗冲击，加入多种改良剂，保持原有特性，提高更具实用性优点。
不粘性表面吸附能力非常微弱，因而制品表面与其它材料不易粘符。
耐化学药品性具有优良的耐化学药品性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（荼溶剂除外）。
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